国内首座“S”形斜井——揭惠铁路百吉岭地道乌丰斜井竣工

发表时间: 2024-04-01 06:55:18 来源:亚娱体育app官网下载

  4月27日,记者从中铁二十五局得悉,国内首座“S”形斜井——揭惠铁路百吉岭地道乌丰斜井竣工,为加速项目后续施工供给有利条件。

  揭惠铁路正线公里,线路起至梅汕铁路揭阳站,经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县,终至汕汕铁路惠来站,其间,长达9.815公里的百吉岭地道为全线控制性工程。

  此次竣工的乌丰斜井,暂作为百吉岭地道的辅佐施工坑道,待项目注册后,将作为地道永久性应急救援通道。

  据中铁二十五局项目负责人陈鹏宙介绍,乌丰斜井于2021年3月1日正式开工,与正洞交会于大南山白马村,斜井长2.4公里,归纳斜度为9.86%,掘进中面对超浅埋段、F2断层破碎地带、地下水丰厚、高扬程超长间隔抽排水等难题,施工斜度大、地质杂乱,存在崩塌、涌水等安全危险。

  自出场以来,施工方以保“安全、质量、进展、效益、诺言”为作业方针,科学安排,缜密布置,多措并重保证施工安全。乌丰斜井选用“S”形规划,以此绕开周边的船桥水库,最大极限下降渗水、运送安全危险。

  据悉,揭惠铁路作为《广东省归纳交通运送系统“十四五”发展规划》的其间一项重点工程,注册后将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,成为揭阳港货品外运及沿线居民沟通的重要途径。

  项目建成后,将进一步满意揭阳港区集疏运的需求,完善粤东区域彼此连通城际铁路网建造,推进交通强国等国家战略深化施行落地,助推构筑广东滨海经济带新增长极。



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